Essai vidéo : notre test du camion électrique Mercedes eActros 300
Notre moniteur expert Erwan Fritsch vous emmène à bord du tracteur électrique Mercedes pour un test sur nos routes alsaciennes !
Découvrez l'eActros 300 Mercedes-Benz, le camion 100 % électrique idéal pour la distribution régionale !
Vous voulez tout savoir sur les innovations qui redéfinissent l'industrie du transport électrique ?
Erwan, notre moniteur expert, vous emmène silloner les routes alsacienne pour vous faire découvrir le tracteur 100% électrique de la gamme Mercedes-Benz Trucks eMobility : l'eActros 300.
Dans cette vidéo, vous découvrirez tous les atouts du camion électrique Mercedes :
- ✅ Autonomie impressionnante jusqu'à 300 km
- ✅ Technologie de pointe
- ✅ Solutions de recharge intelligentes
- ✅ Performance
- ✅ Sécurité
Montez à bord de l'eActros 300 pour notre essai en vidéo !
Erwan, notre moniteur expert, vous présente l'extérieur de l'eActros 300
L'eActros 300 est un porteur 100% électrique de 19 tonnes. Il doit son nom à son autonomie de plus de 300 km et à ses 3 packs de batterie offrant un total de 330 kW.
Côté dimensions, l'eActros 300 est conçu et pensé pour une utilisation urbaine avec une caisse hayon et une cabine assez basse permettant un accès simplifié aux milieux urbains.
Le Mercedes eActros 300 compte également de nombreuses technologies comme les éclairages à LED qu'on retrouve au niveau des feux avant et arrière, des veilleuses, des codes et des clignotants. Pour les accès plus difficiles, les Mirror Cam sont rabbatables afin de franchir les endroits les plus étroits tandis que la toute nouvelle technologie Mercedes e-Axle permet d'éviter toute perdition de puissance dans les lieux les plus pentu grâce à un entraînement directement lie à l'essieu
Profitez d'une recharge rapide et simplifiée grâce à la prise CCS Combo 2 pouvant être directement branchée à une borne allant jusqu'à 160 kW. La recharge s'effectue alors en seulement une heure et demie !
La sécurité est primordiale, c'est pourquoi le porteur électrique Mercedes-Benz est équipé de l'Active Side Guard Assist qui va permettre une surveillance des angles morts sur tout le cote droit du vehicule. Une détection avant couplée à une caméra permet de prévenir les risques de collisions grâce au BA5 permettant la détection de voitures jusqu'à 90 km/h ainsi que les pietons jusqu'à 50 km/h. Un freinage d'urgence est alors enclanché.
Découvrez tout le confort et les équipements d'aide à la conduite du Mercedes eActros 300
Ce porteur Mercedes-Benz est équipé de la technologie Predictive Powertrain Control (PPC). Une technologie de pointe qui va permettre d'aborder sereinement les obstacles topographiques (ronds-points, entrées d'agglomération, zones de vitesse) à l'aide d'un régulateur de vitesse. Ce régulateur va automatiquement abaisser la vitesse à la vitesse réglementaire et permettre de négocier ces obstacles en toute sécurité.
En parallèle, le Multimedia Cockpit Interactive permet au chauffeur de retrouver toutes ses données sur un écran principal et tous les réglages liés au divertissement et au confort (GPS, climatisation, etc.) sur un écran secondaire. Les MirrorCam bénéficient d'une mise à jour 2.0 améliorant les contrastes jour-nuit pour une visibilité optimale à chaque instant. Elles fournissent également une indication de distance des véhicules arrivant sur la partie gauche et sur la partie droite du MirrorCam.
Le véhicule est équipé de deux rapports avec trois modes automatiques de boîte de vitesse. Un mode économique qui va permettre de délivrer 85% de puissance, un mode range qui va limiter à 70% de puissance et un mode power qui permettra de donner 100% de puissance avec une fonction boost.
Côté confort, le Mercedes eActros 300 s'avère moitié moins bruyant que sa version thermique. Un vrai plus au quotidien pour le chauffeur.