Le Sprinter marque une rupture historique lors de sa présentation au printemps 1995. Premier utilitaire Mercedes-Benz à porter un nom, il succède au légendaire T1/TN et s’impose immédiatement par son design moderne, sa carrosserie autoporteuse, sa propulsion arrière, sa suspension avant indépendante et ses moteurs puissants.
Autre fait marquant, le Sprinter se distingue par des équipements de sécurité inédits pour l'époque comme les freins à disque sur les quatre roues, le système antiblocage des roues (ABS), la ceinture de sécurité trois points réglables en hauteur ou encore un airbag conducteur disponible en option, une première pour de l'utilitaire !
Au début des années 2000, Mercedes-Benz renforce la sécurité du Sprinter avec l'introduction de l'airbag conducteur de série et de l'airbag passager en option. En 2002, le Sprinter devient le premier VUL équipé de série du programme de stabilité électronique (ESP), marquant une avancée significative en matière de sécurité active.
La deuxième génération, lancée en 2006, propose une gamme élargie avec trois empattements, quatre longueurs et trois hauteurs de toit, répondant ainsi aux besoins variés des professionnels.
La troisième génération du Sprinter, lancée en 2018, introduit la traction avant et le système multimédia MBUX (Mercedes-Benz User Experience), offrant une connectivité avancée et des services de gestion de flotte en temps réel.
En 2019, le célèbre utilitaire franchit une nouvelle étape et s'inscrit dans le futur de la mobilité. Ainsi, Mercedes-Benz dévoile l'eSprinter, une version 100 % électrique adaptée à la mobilité urbaine, soulignant l'engagement de la marque en faveur de la mobilité durable.
En 2024, l'eSprinter bénéficie d'améliorations significatives avec deux variantes de carrosserie, deux longueurs et trois formats de batterie, offrant une autonomie maximale de 445 kilomètres (WLTP). Ces évolutions permettent de répondre aux attentes croissantes des professionnels en matière de performance et d'autonomie électrique.
Pour ses 30 ans, Mercedes-Benz organise des expositions spéciales, notamment au musée Mercedes-Benz de Stuttgart, où les visiteurs peuvent admirer le Sprinter de première génération aux côtés des modèles actuels et de l’eSprinter.
📌 Rendez-vous au Mercedesstraße 100, 70372 Stuttgart, Allemagne
Sprinter fourgon – Consommations de carburant : de 8,6 à 12,3l/100km. Émissions de CO2 : de 225 à 333g/km (cycle mixte WLTP).
*Offre valable pour toute commande, entre le 15/04/2025 et le 15/06/2025, d’un Sprinter ou eSprinter – tout modèle, sur stock ou sur production. Livraison le 30/06/2025 au plus tard pour les véhicules en stock, dans la limite des stocks disponibles. Livraison avant le 30/11/2025 pour les véhicules sur production. Pour les véhicules équipés de la boite mécanique ou pour les eSprinter, une remise d’un montant équivalent au prix de la boite automatique du Sprinter sera appliquée. Hors loueurs de flottes. Mercedes-Benz : marque déposée de Mercedes-Benz Groupe AG, Stuttgart, Allemagne.
